Rassegna stampa

Offerte su convogli per mare, monti o Garda

Primavera è nell’aria, è tempo di biciclette. E arriva, tempestivo, l’annuncio di nuove iniziative della Regione per gli amanti delle due ruote. Con la possibilità di arrivare in treno a Nordest (e viaggiare sulle piste che costeggiano l’Adriatico o i fiumi che vi si gettano), oppure sul Garda (a Mantova e di qui a Peschiera, Villafranca, Valeggio) e ancora, col servizio già esistente, accanto alle più belle montagne del mondo (sul Trenobus delle Dolomiti).

Smog, polveri sottili, ozono, pfas... Come difendere la propria salute e quella dei propri figli dagli agenti inquinanti?

I primi cittadini hanno percorso 27 km per valutare gli itinerari Risultati positivi, ma servono punti ristoro, servizi e la segnaletica.

Hanno percorso 27 chilometri in sella alla loro bicicletta mettendosi nei panni di un cicloturista, per testare in prima persona pregi e difetti di alcune delle principali piste ciclabili del vicentino. Era questo l’obiettivo dell’iniziativa “Vivere la mobilità sostenibile per promuovere un territorio responsabile”: un tour tra le piste ciclopedonali Treviso Ostiglia, Bacchiglione e Riviera Berica, organizzato ieri mattina dalla fondazione Centro Produttività Veneto (Cpv), che ha visto come protagonisti una ventina di iscritti tra sindaci, rappresentanti della Provincia e addetti ai lavori.

Il Comune chiude definitivamente il servizio di bike sharing e studia nuove soluzioni per incentivare l’uso della bici in città.

Attivata nel 2009 con un contributo regionale, l’iniziativa si è scontrata con costi di gestione elevati, scarso utilizzo delle biciclette e con ripetuti furti e atti di vandalismo ai danni delle stesse e delle colonnine d’appoggio nei cinque punti allestiti in centro storico. Il primo anno furono oltre 300 gli iscritti al servizio, che era gratuito con una cauzione annuale di 10 euro, ma già nel 2014 erano calati a 20

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