A Bolzano a lezione di piste ciclabili

Soffia il vento del nord sulle politiche ambientali della città. Dopo aver visitato Merano, da dove sono tornati con l’idea di introdurre i compattatori interrati in centro storico, gli amministratori ieri hanno fatto un salto a Bolzano. L’obiettivo era rendersi conto da vicino di come il capoluogo dell’Alto Adige interpreti le politiche sulla mobilità sostenibile, in particolare in tema di piste ciclabili. Se il confronto non è stato del tutto impietoso, poco c’è mancato, considerato che gli amministratori bassanesi, in primis proprio l’assessore alla mobilità Roberto Campagnolo, hanno dovuto ammettere che «abbiamo ancora molto da lavorare, ma siamo sulla buona strada».

da “Il Giornale di Vicenza” di venerdì 10 novembre 2017, di Enrico Saretta

 

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Ad aver colpito la delegazione bassanese (oltre a Campagnolo, c’erano anche il sindaco Riccardo Poletto, il consigliere Renzo Masolo, l’amministratore unico di Sis Denis Bordignon, il sindaco di Cassola Aldo Maroso e alcuni tecnici comunali), è stata in particolare la completezza dell’anello ciclabile di Bolzano. Qui, infatti, le piste non sono discontinue come avviene nella nostra città e nel territorio, ma sono tutte collegate. Ed è in quest’ottica che vuole andare l’Amministrazione bassanese, che per il momento ha già pensato di completare alcuni collegamenti, soprattutto per evitare che le piste terminino bruscamente nelle rotatorie, con grande pericolosità per i ciclisti. Per spingere ancora di più su questi aspetti, è stato chiesto consiglio all’assessore all’ambiente di Bolzano Marialaura Lorenzi.


«Il Comune di Bolzano ha raggiunto negli anni un importante risultato sottolinea il sindaco Poletto dato che il 33% dei suoi cittadini sceglie la bicicletta come mezzo di trasporto. Un risultato al quale anche la nostra città può aspirare. A Bolzano abbiamo visto una serie di interventi che hanno favorito la mobilità ciclistica, pedonale e il trasporto pubblico. Dal confronto sono emerse idee interessanti da realizzare a Bassano, in particolare sulla gestione di parcheggi e soste e sui collegamenti della rete ciclabile».

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